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馬斯克還在曬照半成品 維珍銀河欲搶先把旅客送上太空

導讀】 馬斯克在Twitter上分享了正在建造中的新星際飛船(Starship)原型機的情況 ,SpaceX計劃未來用它來進行載人繞月飛行、前往火星等太空探索。

皇冠单式指数  馬斯克在Twitter上分享了正在建造中的新星際飛船(Starship)原型機的情況 ,SpaceX計劃未來用它來進行載人繞月飛行、前往火星等太空探索。

皇冠单式指数  這艘在德克薩斯州南部測試基地組裝的星際飛船原型機名為Starship Mk I,此外還有一艘名為Mk II的星際飛船原型機也同時在佛羅里達州的測試基地進行組裝。

  從曝光的圖片中可以看到,新星際飛船為全尺寸版本。建造完成后,SpaceX將對該飛船進行首次軌道測試,并且該飛船將同時搭載多達三到六個猛禽發動機,這與SpaceX在此之前推出的搭載單個猛禽發動機的StarHopper有所不同。

  Starhopper是星際飛船的縮小版本,最初用于測試猛禽引擎的低空“跳躍”飛行。Starhopper全長39米、直徑約9米,整體采用不銹鋼機身設計,是SpaceX于2017年9月提出的BFR大型運載火箭的一部分,也是星際飛船的3個亞軌道原型產品之一。

  今年4月,Starhopper進行了首次點火發射試驗;8月28日,星際飛船的原型Starhopper成功完成最后一次試飛,創下飛行高度紀錄--整個飛行過程只持續了57秒,飛行高度達500英尺(150米)。目前Starhopper已經功成身退。

  但在Starhopper退役后的幾周內就頻繁傳出星際飛船即將迎來首次軌道測試的消息,此次馬斯克在Twitter曬出新星際飛船原型機的圖片可能也是從側面進行回應。

  Business Insider最近也通過SpaceX的一份FCC申請發現了即將進行的飛行測試,其可能會在10月初至中期的某個時候開始。在試飛期間,星際飛船的升空距離達到12.5英里(20公里)的高度,然后才降落。如果一切順利,SpaceX可能會進行更有難度的測試,星際飛船預計將在未來幾年內進行首次商業飛行。

  屆時,星際飛船將成為SpaceX所有商業運作的主力,完全取代獵鷹9號、獵鷹重型運載火箭和Dragon太空艙飛船,承擔將物資和宇航員送往火星甚至更遙遠太空的重任。

  其實,除了SpaceX外,貝佐斯的藍色起源以及理查德·布蘭森的維珍銀河也在搶奪商業太空旅行這塊大蛋糕。其中,不同于Space X的垂直發射系統,維珍銀河利用的是火箭發動機驅動的太空船,該飛行器更像美國軍方生產的超音速X飛機,抵達太空后,游客將停留五分鐘便返回地球。

  無獨有偶,維珍銀河日前也對外公布了其商業航天飛機“太空船二號”(SpaceShipTwo)的重大進展。維珍銀河透露:“第二艘“太空船二號”的主體結構已經完成,接近完工,第三艘太空飛船的艙室也正在進行組裝。我們正在打造一支卓越的商業太空飛船艦隊。”

  上月中旬,維珍銀河還首次向外界展示了它在新墨西哥沙漠建造的新太空港的全景圖以及內部設施,氣勢恢宏,令人震撼。

  此外,維珍銀河近日宣布明年6月將把首批客戶送進太空后,美國證券交易委員會(SEC)最近發布的文件還表明,維珍銀河打算在 2023 年前,每隔 32 小時就將一批游客送上太空。

  具體來說,維珍銀河計劃明年推出 16 個太空航班,并逐步增加總航班數量,以及每次發射的有效載荷,到 2023 年將為 6 個航班增加 270 個航班。這意味著每 32 個小時就有一個航班,一年就有 1,565 人能進入太空。

  據悉,維珍銀河已經收到了來自世界各地的600名游客的預訂,票價在20萬美元到25萬美元之間,其中一些游客甚至已經等待了10多年的時間。

  看來在這一場太空競賽中,Space X要落后了!

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